Paramètres du semi-remorque cimentier de 45 mètres cubes

Analyse détaillée des paramètres d'une semi-remorque cimentière en vrac de 45 mètres cubes.

Wow, dans le domaine du transport logistique, la semi-remorque cimentière en vrac de 45 mètres cubes est assez importante ! Ses différents paramètres déterminent directement ses performances et son champ d'application. Ci-dessous, nous fournirons une liste détaillée de ses paramètres.

1、 Paramètres dimensionnels.

1. Longueur : En général, la longueur totale d'une semi-remorque cimentière en vrac de 45 mètres cubes est d'environ 13 mètres. La définition de cette longueur est une considération globale de plusieurs facteurs. D'une part, il est nécessaire de respecter les restrictions de longueur imposées par les réglementations du transport routier pour garantir que le véhicule puisse circuler en toute sécurité sur différentes routes ; d'autre part, une telle longueur permet d'équilibrer le rayon de braquage et la maniabilité du véhicule tout en assurant la capacité de la citerne. Si elle est trop longue, le véhicule deviendra difficile à manœuvrer et augmentera le risque de conduite ; cependant, si elle est trop courte, elle ne pourra pas répondre à l'exigence de volume de 45 mètres cubes.

2. Largeur : La largeur est généralement d'environ 2,5 mètres. Cette largeur est conçue pour s'adapter à la largeur standard des voies, garantissant que les véhicules ne dépassent pas les limites prescrites lors de la conduite sur la route, tout en favorisant la stabilité du véhicule. Une largeur trop importante peut affecter le passage des véhicules sur des routes étroites, tandis qu'une largeur trop réduite n'est pas favorable à l'agencement et à l'utilisation maximale de la capacité de la citerne.

3. Hauteur : La hauteur totale du véhicule se situe approximativement entre 3,8 mètres et 4,2 mètres. La conception de la hauteur doit prendre en compte la franchissabilité, comme la capacité à passer sans encombre sous différents équipements de limitation de hauteur tels que les ponts et les dalots. Parallèlement, la question du centre de gravité du véhicule doit également être considérée. Une carrosserie trop haute entraînera un déplacement du centre de gravité vers le haut, réduisant la stabilité du véhicule en mouvement. Par conséquent, il est crucial de contrôler raisonnablement la hauteur tout en garantissant le volume de la citerne et la franchissabilité.

2、 Paramètres de la citerne.

1. Capacité : Clairement définie à 45 mètres cubes. La détermination de ce volume est basée sur la demande du marché et l'efficacité du transport. Pour le transport de ciment, un volume de 45 mètres cubes peut répondre aux besoins de construction d'une certaine ampleur en un seul transport, sans augmenter les coûts en raison de transports fréquents causés par un volume trop faible, ni provoquer des inconvénients lors du chargement, du déchargement et du transport en raison d'un volume trop important.

2. Matériau : La citerne est généralement fabriquée en acier au carbone de haute qualité. L'acier au carbone offre une grande résistance et une bonne résistance à la corrosion, ce qui lui permet de supporter le poids et la pression interne du ciment, et de résister à l'invasion des substances comme le ciment lors d'une utilisation prolongée

La corrosion garantit la durée de vie de la citerne. Certaines citernes de semi-remorques haut de gamme peuvent utiliser des matériaux en acier allié pour améliorer encore les performances de la citerne, mais le coût augmentera également en conséquence.

3. Épaisseur : L'épaisseur de la citerne est généralement comprise entre 6 millimètres et 8 millimètres. Cette épaisseur garantit que la citerne possède une résistance suffisante pour supporter la pression du ciment à l'intérieur, évitant ainsi la déformation ou la rupture de la citerne. L'épaisseur des citernes produites par différents fabricants peut varier légèrement, en fonction de la considération du fabricant pour l'équilibre entre qualité et coût.

3、 Paramètres du châssis.

1. Essieu : Généralement équipé de 3 essieux. Le nombre et la capacité de charge des essieux sont déterminés en fonction du poids total et de la charge de conception du véhicule. Trois essieux permettent de répartir raisonnablement le poids du véhicule, assurant ainsi la stabilité et la sécurité lors de la conduite. La capacité de charge de chaque essieu est généralement d'environ 10 à 13 tonnes, ce qui permet au châssis entier de supporter le poids suffisant du ciment et le poids de la citerne elle-même.

2. Pneus : Les spécifications courantes des pneus incluent le 12R22.5. Cette spécification de pneu offre une grande surface de contact, ce qui peut fournir une bonne adhérence et stabilité. Parallèlement, elle possède une forte capacité de charge et peut s'adapter aux besoins de conduite des véhicules en conditions de charge maximale. La qualité et les performances des pneus sont cruciales pour la conduite en toute sécurité des véhicules, c'est pourquoi des pneus de marques renommées sont généralement choisis pour garantir leur fiabilité.

3. Système de suspension : Le système de suspension pneumatique est couramment utilisé. La suspension pneumatique offre de bonnes performances d'amortissement, ce qui peut efficacement réduire les secousses et vibrations subies par les véhicules lors de la conduite, protégeant ainsi la citerne et la cargaison. Elle peut également ajuster automatiquement la hauteur de suspension en fonction de la charge du véhicule, assurant la fluidité du déplacement du véhicule. Comparée à la suspension traditionnelle à lames, la suspension pneumatique présente des avantages significatifs en termes de confort et de stabilité.

4、 Paramètres de performances.

1. Charge maximale : généralement comprise entre 30 tonnes et 35 tonnes. Cette capacité de charge est déterminée en fonction de divers facteurs tels que la capacité de charge du châssis du véhicule, la charge des pneus et les exigences réglementaires.