Comment la semi-remorque benne basculante légère Hezhong de 6 tonnes avec un bord étanche à 1,49 mètre du sol allège-t-elle le poids tout en garantissant la sécurité ?

Avec le renforcement de la gouvernance du transport par surcharge par les autorités de gestion du trafic, dans le cadre du système de tarification au poids, l'allègement des remorques est devenu une tendance. Parallèlement, avec l'amélioration de la conscience de la sécurité, comment rendre les semi-remorques à benne basculante à la fois légères et sûres est depuis longtemps un défi dans l'industrie des remorques.

La sécurité et la réduction de poids ne sont pas en conflit, mais beaucoup négligent les aspects primaires et secondaires. La particularité de l'industrie des remorques détermine que la sécurité passe en premier. Hozon a exploré comment trouver un équilibre entre l'allègement et la sécurité pour les semi-remorques à benne basculante et a finalement trouvé la réponse, a révélé le président de Hezhong Trailer.

La réponse mentionnée par Hezhong fait référence à la semi-remorque à benne basculante légère Hezhong (ci-après dénommée Hezhong Lightweight Side-tipping). Comment cette semi-remorque atteint-elle cet équilibre entre légèreté et sécurité ?

Avec un poids à vide de 6 tonnes, elle est raisonnablement légère

Il est facile de réduire aveuglément le poids d'une semi-remorque à benne basculante, mais une réduction qui sacrifie la sécurité ne sera jamais faite par Hezhong. Le président de Hezhong Trailer a révélé que les semi-remorques à benne basculante transportent généralement des marchandises dures et lourdes comme le charbon et les granulats. Compte tenu de la nature spéciale des marchandises, des exigences élevées sont imposées à la capacité de charge. Durant la R&D des camions à benne basculante légers de Hezhong, l'allègement a été réalisé avec une extrême prudence.

Le modèle léger Hezhong adopte un essieu spécial pour benne basculante de classe 300 kg, et les jantes en acier sont fabriquées en acier doux super léger de 28 kg. Comparées aux jantes en acier ordinaires, le poids à vide est réduit de 150 kg. Le véhicule entier est fabriqué en aciers haute résistance d'épaisseur suffisante, comme ceux de Baosteel et Taiyuan Iron & Steel, le rendant plus léger et plus résistant.

La hauteur de la bordure étanche par rapport au sol est un point fort de la benne basculante légère Hezhong. La bordure étanche est à 1,49 mètre du sol, réduisant efficacement le poids du véhicule, abaissant le centre de gravité et la hauteur de la semi-remorque, augmentant le volume de chargement, et sous le système de conduite à hauteur limitée, économisant les coûts de carburant.

Capacité de charge ultra-élevée, sécurité et tranquillité d'esprit

Depuis longtemps, les semi-remorques à benne basculante sont le choix privilégié des clients en raison de leur grande capacité de chargement, leur bonne stabilité lors du déchargement et leur haut coefficient de sécurité. Cependant, elles présentent aussi des points faibles, avec des occurrences fréquentes de fissures du châssis, de soudures rompues sur les supports et d'usure des pneus.

Durant la période de R&D de la benne basculante légère de Hezhong, nous avons toujours adhéré au positionnement d'entreprise "Hezhong trailers, professional and more powerful", en prêtant attention à chaque détail et en étant méticuleux sur chaque processus, a révélé le président de Hezhong Trailer.

Les marchandises transportées par les semi-remorques à benne basculante étant lourdes, des exigences plus élevées sont imposées au châssis du véhicule, en particulier aux essieux et aux pneus. L'essieu est non seulement une pièce clé de la charge du châssis, mais aussi lié aux performances de freinage et de conduite du véhicule. Ainsi, le choix des essieux et pneus pour ces semi-remorques est d'une importance capitale.

Selon les habitudes de chargement de la semi-remorque à benne basculante, le modèle léger Hezhong sélectionne des essieux dédiés de classe 300 kg. Cet essieu a innové en développant un procédé d'épaississement de la tête d'essieu à une position spécifique, dispersant la force sur la tête d'essieu et améliorant sa durabilité. Les pneus choisis sont spéciaux anti-charge, résistants à l'usure et au basculement latéral, capables de supporter la pression, durables et avec une longue durée de vie.

Le vérin 5+1 de la benne basculante légère Hezhong adopte une conception "hybride". Différents schémas de diamètre de vérin sont établis pour différents espacements, améliorant grandement l'efficacité du déchargement et évitant le problème de capacité de charge inégale des vérins causé par des espacements différents, entraînant un soulèvement asynchrone et affectant l'efficacité. La benne légère Hezhong adopte une poutre d'équilibre sans entretien à vie. La plaque de base utilise une plaque haute résistance de 1,8.

En réponse au problème de fissuration de la poutre de basculement, Hezhong a conçu de manière innovante une poutre de basculement traversante intégrée. L'acier est formé d'un seul tenant, offrant une grande intégrité, une forte capacité de charge et une plus grande durabilité. Elle peut efficacement prévenir les problèmes comme la déformation des soudures due à une répartition inégale des forces. La conception renforcée du support de basculement traversant intégré élimine fondamentalement le problème des soudures rompues.

La ridelle est polyvalente et très maniable

Dans le transport logistique moderne, les marchandises présentent une tendance à la diversification, et des sources de marchandises instables ainsi que des itinéraires flexibles sont aussi devenus la norme. Plus les types de marchandises transportables sont variés et plus les itinéraires couverts sont larges, plus les bénéfices économiques pour les clients seront élevés.

Cependant, en raison de la particularité de leur méthode de chargement/déchargement, les semi-remorques à benne basculante ne peuvent transporter qu'un type unique de marchandises, principalement des vracs. Pour répondre à ce problème, Hozon a développé cette semi-remorque à benne basculante polyvalente pouvant à la fois basculer et charger. Elle adopte de manière innovante un système d'ouverture de la caisse par soulèvement de haut en bas. Utilisée en mode basculement latéral, la ridelle s'écarte pendant le déchargement. En mode camion de transport, la partie inférieure de la ridelle forme un compartiment standard.

La conception polyvalente de la garde-corps de la benne basculante légère Hezhong élargit la couverture des sources d'approvisionnement, améliore efficacement la mobilité et la flexibilité de la remorque, et augmente sans aucun doute les bénéfices économiques des clients.