La semi-remorque surbaissée de Shandong Hezhong possède une technologie avancée et des performances fiables. Elle est adaptée au transport multimodal par autoroute, chemin de fer, voie navigable et port, au transport de véhicules et d'équipements lourds, ainsi qu'au transport de matériaux spéciaux.
Les ressources en matières premières de Shandong Hezhong garantissent la qualité. Toutes nos pièces sont fabriquées avec des matériaux sélectionnés manuellement, inspectés et achetés auprès de fournisseurs réputés nationaux ou étrangers pour maintenir les normes de qualité et les performances des produits les plus élevées.
Lors de la production, des technologies de fabrication avancées telles que le soudage sous flux automatique pour les poutres verticales sont utilisées. Le traitement par grenaillage du châssis intégré élimine efficacement les contraintes de soudage, tandis que des équipements et des technologies avancés sont appliqués tout au long du processus de production pour assurer une formation cohérente et un assemblage précis.

Présentation de la semi-remorque surbaissée
Application | La coopération |
Transport de matériel lourd | Coopération OEM possible |
Véhicule de construction Transport | Coopération CKD disponible |
Transport de marchandises lourdes | Coopération SKD disponible |
Aperçu des caractéristiques et des prestations |
FEA - Analyse par éléments finis utilisée dans les véhicules pour améliorer les performances du produit. | La peinture par électrophorèse est appliquée de manière à ce que la résistance et l'effet de la peinture puissent durer plus de 10 ans. |
L'acier haute résistance de pleine épaisseur et la teneur en titane de 0,98 % garantissent la solidité de la poutre et du cadre. | 42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport. |
Le système de suspension anti-abrasion des pneus, spécialement conçu, empêche le décalage des pneus après le chargement. | Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal. |
La plate-forme surbaissée de conception unique permet d'abaisser le centre de gravité du transport et d'améliorer la fluidité des déplacements. | Différents types de semi-remorques surbaissées peuvent satisfaire des clients ayant des exigences et des besoins différents. |

Spécifications de la semi-remorque surbaissée
| 3 essieux | 4 essieux |
Le feu : | Shandong Hezhong | Shandong Hezhong |
Application : | Chargement lourd | Chargement lourd Chargement |
Essieu : | 3 essieux | 4 essieux |
Capacité de chargement : | 30-120 tonnes | 30-150 tonnes |
L*L*H : | 13000*3000*1760mm | 13000*3000*1760mm |
Échelle : | Ressort mécanique/hydraulique | Ressort mécanique/hydraulique |
Col de cygne détachable : | Disponible | Disponible |
Multi-axes : | Disponible | Disponible |
Essieux directeurs : | Disponible | Disponible |
Tire Style: | Couvert ou non couvert | Couvert ou non couvert |
Main Beam | Matériau : Q345/T700 |
Hauteur : 500 mm |
Plaque supérieure : 24 mm |
Plaque centrale : 14mm |
Plaque inférieure : 26 mm |
Épaisseur de la plate-forme : | 4mm |
Essieu : | Essieux 3/4 *13/16 Ton Shandong Hezhong/FUWA/BPW/Autre |
Pneumatique : | 12R22.5/8.25r20(12/16 Pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/Autre |
Jambes : | 9.00*22.5/6.5-20 (12/16 pièces) Acier/Aluminium |
Ressort à lames : | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pcs |
Système de suspension : | Suspension mécanique/à air |
Échelle : | Ressort mécanique/hydraulique |
Broche royale : | #50(2" ;)/#90(3.5" ;) JOST/Autre marque,Changeable |
Train d'atterrissage : | 28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre marque |
Boîte à outils : | Acier/Aluminium |
Pièces élargies | Disponible |
Peinture | Peinture combinée polyuréthane |
Veuillez noter que ces paramètres peuvent varier en fonction du fabricant et du modèle spécifiques de la semi-remorque surbaissée à 3 essieux. De plus, certaines remorques peuvent avoir des caractéristiques supplémentaires comme un cou détachable, des essieux autodirectionnels ou un plateau extensible pour s'adapter à des cargaisons plus longues. La capacité de charge d'une semi-remorque surbaissée à 3 essieux dépend également de la taille et du poids de la cargaison transportée.
