Semi-remorque surbaissée à essieux multiples

Le véhicule spécial de Shandong Hezhong est doté d'une technologie avancée et de performances fiables. Il est adapté au transport de transition par autoroute, chemin de fer, voie navigable et port, ainsi qu'au transport de marchandises en vrac de ressources minérales et au transport de matériaux spéciaux.
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DESCRIPTION DU PRODUIT

Le véhicule spécial de Shandong Hezhong bénéficie d'une technologie de pointe et de performances fiables. Il est adapté au transport routier, ferroviaire, fluvial et portuaire, ainsi qu'au transport de marchandises en vrac, de ressources minérales et de matériaux spéciaux.

Toutes les pièces proviennent de marques nationales ou internationales réputées, qui sont toujours inspectées et utilisées strictement selon les exigences des documents du système qualité pour garantir les meilleures performances.

Vehicle Master met en œuvre une technologie de fabrication avancée, applique un soudage à l'arc submergé automatique pour la poutre verticale et un traitement de grenaillage pour le cadre, élimine efficacement les contraintes de soudage, utilise des équipements et une technologie de pointe pendant tout le processus de production pour garantir la précision de la formation et de l'assemblage.


Présentation de la semi-remorque surbaissée à plusieurs essieux


ApplicationLa coopération
Transport de tubes en surpoidsCoopération OEMDisponible
Grand transformateur TransportCoopération dans le domaine de la maladie rénale chroniqueDisponible
Matériel d'ingénierie grand modèle TransportCoopération SKDDisponible
Bâtiment préfabriqué Transport
Aperçu des caractéristiques et des prestations
Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal.42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport.
FEA - L'analyse par éléments finis est utilisée dans les véhicules pour améliorer les performances des produits.3 lignes 6 essieux/4 lignes 8 essieux/5 lignes 10 essieux. Forte capacité de chargement de 100 à 200 tonnes
L'acier haute résistance de pleine épaisseur et la teneur en titane de 0,98%‰ garantissent la solidité de la poutre et du cadre.Le système de suspension anti-abrasion des pneus, spécialement conçu, empêche le décalage des pneus après le chargement.


Article

Spécification



Taper

2 lignes 4 essieux

3 lignes 6 essieux

4 lignes 8 essieux

5 lignes 10 essieux

Dimensions hors tout

13000 x 3500 x 1250 mm Taille standard

Capacité de chargement

60 à 200 tonnes

Taille de la plate-forme de travail

Conception selon les exigences du client




Faisceau principal

Matériau : Q345B/T700

Hauteur 500 mm

Plaque supérieure : 24 mm

Plaque centrale double : 12 mm

Plaque inférieure : 20 mm

Système de suspension

Suspension mécanique

Essieu

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/AN QIAO Etc.

Pneu

12R22.5, 385/65R22.5, 1100R20

Pivot central

#50(2")/#90(3,5"), JOST

Train d'atterrissage

Train d'atterrissage de 28 tonnes, JOST

Échelle

Échelle mécanique, échelle hydraulique en option

Type col de cygne détachable

Disponible


détails du véhicule
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