Aluminium contre acier : quelle citerne est meilleure ?

Propriétés des matériaux : Alliage d'aluminium contre acier

Les alliages d'aluminium et l'acier sont les principaux matériaux utilisés dans la fabrication de remorques à carburant/remorques-citernes/semi-remorques-citernes/remorques-citernes en aluminium. Les alliages d'aluminium, généralement des séries 5000 ou 6000, offrent un rapport résistance-poids 2 à 3 fois supérieur à celui de l'acier au carbone. Cela réduit le poids à vide jusqu'à 35 %, permettant des charges utiles plus importantes dans les limites légales des essieux. Les remorques en acier, fabriquées en acier au carbone à haute résistance ou en acier inoxydable (grades 304/316), offrent une résistance aux chocs supérieure, avec des limites d'élasticité allant de 250 MPa (acier doux) à 690 MPa (acier HSLA).

Résistance à la corrosion

L'aluminium forme naturellement une couche d'oxyde, ce qui le rend idéal pour les charges corrosives comme les produits chimiques ou le lait. L'acier nécessite une peinture électrophorétique (comme notre revêtement garanti 10 ans) ou une construction en acier inoxydable pour une protection similaire. Une étude NACE de 2023 a montré que les citernes en aluminium entraînent des coûts de maintenance liés à la corrosion 60 % inférieurs dans les environnements d'eau salée.

Comparaison des performances

Intégrité structurelle

Notre remorque-citerne en aluminium intègre 42 nervures de renfort et des structures de col de cyne optimisées par analyse FEA pour égaler la durabilité de l'acier. Les remorques en acier utilisent des cadres à haute résistance avec 0,98 % de titane pour des conditions de charge extrêmes.

Analyse des coûts

Bien que les remorques en aluminium coûtent 25 à 40 % plus cher à l'achat, leurs coûts sur 15 ans sont souvent inférieurs en raison de :

• Une consommation de carburant réduite (économie de 9 000 $/an pour 100 000 km d'utilisation)
• Aucun besoin de peinture (économie de 3 500 $ tous les 5 ans)
• Une valeur de revente plus élevée (60-70 % contre 40-50 % pour l'acier après 10 ans)

Facteurs de maintenance

L'acier nécessite des inspections semestrielles du châssis pour la rouille, tandis que l'aluminium ne nécessite que des vérifications annuelles. Nos citernes en aluminium soudées TIG avec certification radiographique éliminent 90 % des problèmes de corrosion des joints courants dans les unités soudées MIG.

Applications industrielles

L'aluminium est préféré pour :

1. Le transport de carburant - Un poids plus léger augmente la charge utile dans les limites des formules de pont
2. Les liquides alimentaires - Une surface non réactive conforme aux normes FDA/EC1935
3. Le transport de produits chimiques - Résistance naturelle à la corrosion

1. Le transport de GPL haute pression - Meilleure résistance aux chocs
2. Les opérations minières - Résiste aux environnements abrasifs
3. Les climats extrêmes - Moins de contraction thermique que l'aluminium

Normes techniques

Les deux matériaux doivent respecter :

• GB1589-2016 (règlements chinois sur la charge des essieux)
• DOT406/407 (spécifications américaines pour citernes)
• ADR 6.8 (normes européennes pour le transport de marchandises dangereuses)

Guide d'achat

Choisissez l'aluminium si :

• Vos itinéraires ont des limites de poids strictes (par exemple, les ponts européens)
• Vous transportez des substances corrosives chaque semaine
• Vous parcourez plus de 150 000 km par an

• Les contraintes budgétaires privilégient le coût initial
• Vous transportez des matériaux abrasifs comme la boue de forage
• Vous avez besoin d'une résistance maximale à la perforation

Pourquoi choisir Shandong Hezhong ?

Nos solutions de semi-remorques-citernes offrent :

• Soudage TIG robotisé avec inspection radiographique à 100 %
• 42 nervures de renfort pour les modèles en aluminium
• Peinture électrophorétique sur les unités en acier
• Garantie structurelle de 10 ans

Contactez notre équipe d'ingénieurs pour une recommandation de matériau personnalisée en fonction de votre profil opérationnel et de vos exigences de charge.

M. Owen Zhang

owen@vehiclemaster.com

+86 15269108961