Top 5 des caractéristiques de sécurité à rechercher dans une semi-remorque surbaissée multi-essieux

Introduction

Lors de la sélection d'une semi-remorque multi-essieux à plateau bas, la priorité accordée aux caractéristiques de sécurité est non négociable pour les professionnels du contrôle qualité, les responsables de la sécurité et les équipes de maintenance. Ces transporteurs lourds nécessitent une ingénierie robuste pour assurer le transport sécurisé des charges hors gabarit. Découvrez les 5 composants de sécurité critiques qui distinguent les remorques à plateau bas fiables, des systèmes de freinage avancés aux conceptions structurelles renforcées. En tant que fabricant de confiance de remorques neuves et reconditionnées haut de gamme, Shandong Hezhong révèle ce qui fait de nos semi-remorques multi-essieux à plateau bas le choix le plus sûr pour les opérations logistiques exigeantes.

1. Systèmes de freinage avancés

Un système de freinage fiable est la pierre angulaire de la sécurité pour toute semi-remorque multi-essieux à plateau bas. Nos remorques sont équipées d'un ABS (système de freinage antiblocage) combiné à un EBS (système de freinage électronique) pour garantir une puissance de freinage contrôlée même avec des charges maximales. La configuration à 4 essieux offre une redondance de freinage supplémentaire, chaque essieu étant équipé de freins d'une capacité de 13/16 tonnes.

Les modèles fabricant de remorques à parois latérales longues/remorques à 4 essieux à parois latérales/remorques à parois latérales intègrent des régleurs de jeu automatiques qui maintiennent un espacement optimal des mâchoires de frein, évitant ainsi la perte d'efficacité lors des longues descentes. Ceci est particulièrement crucial lors du transport d'équipements de construction lourds ou de bobines d'acier où le freinage en descente génère une chaleur intense.

2. Conception structurelle renforcée

L'intégrité structurelle détermine la capacité d'une remorque à plateau bas à résister aux charges dynamiques. Notre équipe d'ingénieurs utilise l'analyse par éléments finis pour optimiser la répartition des contraintes sur le châssis. La poutre principale mesure 500 mm de haut avec des plaques supérieures atteignant 18 mm d'épaisseur dans les zones de charge critiques, tandis que les plaques inférieures atteignent 20 mm pour une rigidité exceptionnelle.

Les caractéristiques clés incluent :

• 42 nervures positionnées stratégiquement pour une meilleure répartition de la charge
• Acier haute résistance Q345/T700 avec une teneur en titane de 0,98 %
• Structure de poutre convexe-concave réduisant le poids à vide sans compromettre la résistance

3. Suspension anti-usure des pneus

L'usure des pneus représente un coût opérationnel important dans le transport lourd. Notre système de suspension spécialement conçu empêche le décalage des pneus après le chargement, avec des ressorts à lames de 90 mm × 16 mm × 10 pièces et des essieux alignés avec précision. Le système maintient un contact optimal des pneus malgré les déplacements de charge lors du transport de tuyaux ou de poutres d'acier.

Les spécifications techniques incluent :

4. Sécurisation de charge améliorée

La hauteur des parois latérales de 1700 mm offre un confinement supérieur pour les charges hautes, tandis que la peinture électrophorétique assure une résistance à la corrosion sur dix ans - essentielle pour le transport de produits chimiques ou les opérations en zones côtières. Les anneaux en D d'une capacité de 10 000 lbs chacun sont soudés stratégiquement au châssis selon notre procédé de soudage supervisé de niveau national.

Les options de capacité de charge incluent :

• Configuration standard de 30-60T
• Version lourde de 40-100T
• Largeurs de plateau personnalisables jusqu'à 2550 mm

5. Accessoires de sécurité intelligents

Nos semi-remorques multi-essieux à plateau bas sont équipées de :

• Béquilles JOST à deux vitesses de 28 tonnes pour un chargement/déchargement stable
• Feux de gabarit LED avec montage anti-vibration
• Plateau en tôle diamantée antidérapante
• Régleurs de jeu automatiques pour une performance de freinage constante

La série fabricant de remorques à parois latérales longues/remorques à 4 essieux à parois latérales/remorques à parois latérales bénéficie d'un temps de soudure par joint 30 % plus long que les normes industrielles, garantissant une durabilité exceptionnelle.

Conclusion

Choisir une semi-remorque multi-essieux à plateau bas avec ces cinq caractéristiques de sécurité réduit considérablement les risques opérationnels tout en améliorant la rentabilité grâce à une maintenance réduite et une durée de vie prolongée. L'engagement de Shandong Hezhong envers l'innovation en matière de sécurité fait de nos remorques le choix privilégié pour le transport commercial, les équipements lourds et les applications de transport spécialisées.

Contactez notre équipe d'ingénieurs dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins spécifiques de transport et découvrir comment nos conceptions axées sur la sécurité peuvent optimiser les opérations de votre flotte.