camion remorque longue paroi latérale/4 essieux remorque paroi latérale/4 essieux remorque clôture

Conception innovante : La semi-remorque ultra-légère de Shandong Hezhong est une toute nouvelle remorque dont les innovations reposent sur une analyse suffisante des données, des concepts de conception avancés et une analyse par éléments finis de l'environnement de transport dans divers endroits au niveau national et international.
Tél :+86 15269108961
Courriel :owen@vehiclemaster.com
WhatsApp :+86 15269108961
DESCRIPTION DU PRODUIT

Conception innovante : La semi-remorque ultra-légère de Shandong Hezhong est une remorque entièrement nouvelle conçue grâce à une analyse approfondie des données, des concepts de conception avancés et une analyse par éléments finis des conditions de transport dans diverses régions du monde.

Poids à vide réduit : Grâce à sa structure de longerons convexes-concaves, elle allège plusieurs parties tout en maintenant la résistance structurelle, ce qui lui confère un poids à vide minimal.

Capacité de charge élevée : L'utilisation d'acier haute résistance et des innovations structurelles lui permettent de conserver sa capacité de charge tout en réduisant son poids. Son efficacité pour diminuer la consommation de carburant et l'usure des pneus est unique.

Acier haute résistance : Les plaques d'âme et les parties critiques utilisent un acier faiblement allié de haute résistance conforme aux normes techniques avancées nationales.


Présentation de la semi-remorque à parois latérales


ApplicationLa coopération
Transport de fret commercialCoopération OEM possible
Tuyaux, acier, bois TransportCoopération CKD
Disponible
Équipement, transport de véhiculesCoopération SKD disponible
Aperçu des caractéristiques et avantages des semi-remorques
FEA - Analyse par éléments finis utilisée dans les véhicules pour améliorer les performances du produit.La peinture par électrophorèse est appliquée de manière à ce que la résistance et l'effet de la peinture puissent durer plus de 10 ans.
L'acier haute résistance de pleine épaisseur et la teneur en titane de 0,98 % garantissent la solidité de la poutre et du cadre.42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport.
Le système de suspension anti-abrasion des pneus, spécialement conçu, empêche le décalage des pneus après le chargement.Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal.


Introduction of Side Wall Semi Trailer.JPG

Spécifications de la semi-remorque à parois latérales


2 essieux

3 essieux

4 essieux

Marque : Shandong Hezhong

Marque : Shandong Hezhong

Marque : Shandong Hezhong

Capacité de chargement : 30-60T

Capacité de chargement : 30-80T

Capacité de chargement : 40-100T

Type de col de cygne : en option

Type de col de cygne : en option

Type de col de cygne : en option

Faisceau principal

Matériau : Q345/T700

Matériau du faisceau principal : Q345/T700

Matériau du faisceau principal : Q345/T700

Épaisseur de la plaque supérieure : 12mm

Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm

Épaisseur de la plaque supérieure : 18mm

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6mm

Épaisseur de la plaque centrale : 10 mm

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 12mm

Épaisseur de la plaque inférieure : 14mm

Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm

Épaisseur de la plaque inférieure : 20mm

Hauteur du faisceau principal : 500 mm

Hauteur du faisceau principal : 500 mm

Hauteur du faisceau principal : 500 mm

Taille du produit

L*l : 13000mm*2550mm

L*l : 13000mm*2550mm

L*l : 13000mm*2550mm

Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm

Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm

Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm

Essieu

2 essieux *13 tonnes

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre

3 essieux *13/16 tonnes

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre

4 essieux *13/16 tonnes

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre

Pneu

12R22.5 (8 pièces)

Linglong/Triangle/Double-Pièce/

Bridgestone/Autre marque

12R22.5 (12 pièces)

Linglong/Triangle/Double Pièce/

Bridgestone/Autre marque

12R22.5 (16 pièces)

Linglong/Triangle/Double-Pièce/

Bridgestone/Autre marque

Jante

9.00*22.5 (8 Pièces) Acier/Aluminium

9,0 x 22,5 (12 pièces) acier/aluminium

9.00*22.5 (16 Pièces) Acier/Aluminium

Ressort à lames

90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces

90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces

90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces

Pivot central

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

train d'atterrissage

28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque

28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque

28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque

Peinture de véhicules

Peinture électrophorèse

Peinture électrophorèse

Peinture électrophorèse


Schéma de conception


Cette semi-remorque est conçue pour transporter divers types de marchandises, y compris celles nécessitant une protection et une sécurité accrues pendant le transport. Avec ses trois essieux, elle peut supporter des charges lourdes tout en maintenant une stabilité optimale sur route. Sa structure combine un châssis en acier et des parois latérales en aluminium, alliant robustesse et légèreté. Les parois sont renforcées par des montants verticaux pour une résistance accrue et une fixation simplifiée des cargaisons.


sidewall3.jpg


Schéma de conception


La remorque à parois latérales est une prouesse d'ingénierie conçue pour répondre aux exigences rigoureuses du transport moderne. Son design innovant de parois en fait l'un des modèles les plus polyvalents du marché. Ses parois allient robustesse et légèreté, permettant le transport de charges lourdes sans compromis sur les performances. Leur système amovible offre une personnalisation adaptée à chaque besoin logistique.

3 axle sidewall.jpg


Schéma de conception


Cette semi-remorque à parois latérales est conçue pour transporter en sécurité divers types de cargaisons. Son schéma intègre toutes les caractéristiques d'une remorque fiable : un châssis robuste en matériaux premium résistant aux charges lourdes et terrains difficiles, ainsi que des parois en acier ou aluminium offrant une protection optimale contre les intempéries.

sidewall.jpg

détails du véhicule
  • détails (4).jpg
  • détails (3).jpg
  • détails (1).jpg
  • détails (9).jpg
  • détails (8).jpg
  • détails (7).jpg
  • détails (5).jpg
  • détails (13).jpg
  • détails (11).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • détails (1).jpg
MESSAGE
Soumettre
SIMILAIRE RECOMMANDÉ