Conception innovante : La semi-remorque ultra-légère de Shandong Hezhong est un modèle entièrement nouveau, développé grâce à une analyse approfondie des données, des concepts de conception avancés et une analyse par éléments finis des conditions de transport dans diverses régions du monde.
Poids à vide réduit : Grâce à sa structure de longeron concave-convexe et à l'allègement de plusieurs éléments tout en maintenant la résistance structurelle, elle offre un poids à vide minimal.
Capacité de charge élevée : L'utilisation d'acier haute résistance et des innovations structurelles permettent de conserver une capacité de charge identique tout en réduisant le poids à vide, avec des avantages uniques en matière de réduction de consommation de carburant et d'usure des pneus.
Acier haute résistance : Les tôles d'âme et éléments critiques utilisent un acier faiblement allié de norme technique avancée sur le marché national.
Présentation de la Semi-Remorque à Ridelles
Application | La coopération |
Transport de fret commercial | Coopération OEM possible |
Tuyaux, acier, bois Transport | Coopération CKD Disponible |
Équipement, transport de véhicules | Coopération SKD disponible |
Aperçu des caractéristiques et avantages des semi-remorques |
FEA - Analyse par éléments finis utilisée dans les véhicules pour améliorer les performances du produit. | La peinture par électrophorèse est appliquée de manière à ce que la résistance et l'effet de la peinture puissent durer plus de 10 ans. |
L'acier haute résistance de pleine épaisseur et la teneur en titane de 0,98 % garantissent la solidité de la poutre et du cadre. | 42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport. |
Le système de suspension anti-abrasion des pneus, spécialement conçu, empêche le décalage des pneus après le chargement. | Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal. |

Spécifications Techniques de la Semi-Remorque à Ridelles
2 essieux | 3 essieux | 4 essieux |
Marque : Shandong Hezhong | Marque : Shandong Hezhong | Marque : Shandong Hezhong |
Capacité de chargement : 30-60T | Capacité de chargement : 30-80T | Capacité de chargement : 40-100T |
Type de col de cygne : en option | Type de col de cygne : en option | Type de col de cygne : en option |
Faisceau principal |
Matériau : Q345/T700 | Matériau du faisceau principal : Q345/T700 | Matériau du faisceau principal : Q345/T700 |
Épaisseur de la plaque supérieure : 12mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 18mm |
Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6mm | Épaisseur de la plaque centrale : 10 mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 12mm |
Épaisseur de la plaque inférieure : 14mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 20mm |
Hauteur du faisceau principal : 500 mm | Hauteur du faisceau principal : 500 mm | Hauteur du faisceau principal : 500 mm |
Taille du produit |
L*l : 13000mm*2550mm | L*l : 13000mm*2550mm | L*l : 13000mm*2550mm |
Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm | Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm | Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm |
Essieu |
2 essieux *13 tonnes MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre | 3 essieux *13/16 tonnes MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre | 4 essieux *13/16 tonnes MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre |
Pneu |
12R22.5 (8 pièces) Linglong/Triangle/Double-Pièce/ Bridgestone/Autre marque | 12R22.5 (12 pièces) Linglong/Triangle/Double Pièce/ Bridgestone/Autre marque | 12R22.5 (16 pièces) Linglong/Triangle/Double-Pièce/ Bridgestone/Autre marque |
Jante |
9.00*22.5 (8 Pièces) Acier/Aluminium | 9,0 x 22,5 (12 pièces) acier/aluminium | 9.00*22.5 (16 Pièces) Acier/Aluminium |
Ressort à lames |
90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces | 90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces | 90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces |
Pivot central |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque |
train d'atterrissage |
28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque | 28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque | 28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque |
Peinture de véhicules |
Peinture électrophorèse | Peinture électrophorèse | Peinture électrophorèse |
Schéma de Conception
Cette semi-remorque est conçue pour transporter divers types de marchandises, y compris celles nécessitant une protection renforcée durant le transport. Dotée de trois essieux, elle assure une capacité de charge élevée tout en maintenant une stabilité optimale sur route. La structure combine un châssis en acier et des ridelles en aluminium, alliant robustesse et légèreté. Les ridelles sont renforcées par des montants verticaux pour une rigidité accrue et une sécurisation aisée des chargements.

Schéma de Conception
La Remorque à Ridelles représente une prouesse d'ingénierie répondant aux exigences rigoureuses du transport moderne. Son design innovant de ridelles en fait l'un des modèles les plus polyvalents du marché. Les ridelles, à la fois extrêmement résistantes et légères, supportent des charges lourdes sans altérer les performances. Leur système amovible permet d'adapter la remorque à des besoins logistiques spécifiques.

Schéma de Conception
Cette Semi-Remorque à Ridelles offre une solution de transport sécurisée pour divers types de marchandises. Le schéma intègre toutes les caractéristiques d'une remorque fiable : un châssis robuste en matériaux premium résistant aux charges lourdes et terrains difficiles, ainsi que des ridelles en acier ou aluminium assurant une protection optimale contre les intempéries.
