camion et remorque clôturés/remorque semi-remorque clôturée à vendre/remorque agricole 10ft 4 high walls

Conception innovante : La semi-remorque ultra-légère de Shandong Hezhong est une toute nouvelle remorque dont les innovations reposent sur une analyse suffisante des données, des concepts de conception avancés et une analyse par éléments finis de l'environnement de transport dans divers endroits au niveau national et international.
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DESCRIPTION DU PRODUIT

Conception innovante : La semi-remorque ultra-légère de Shandong Hezhong est un modèle entièrement nouveau, développé grâce à une analyse approfondie des données, des concepts de conception avancés et une analyse par éléments finis des conditions de transport dans diverses régions du monde.

Poids à vide réduit : Grâce à sa structure de longeron concave-convexe et à l'allègement de plusieurs éléments tout en maintenant la résistance structurelle, elle offre un poids à vide minimal.

Capacité de charge élevée : L'utilisation d'acier haute résistance et des innovations structurelles permettent de conserver une capacité de charge identique tout en réduisant le poids à vide, avec des avantages uniques en matière de réduction de consommation de carburant et d'usure des pneus.

Acier haute résistance : Les tôles d'âme et éléments critiques utilisent un acier faiblement allié de norme technique avancée sur le marché national.


Présentation de la Semi-Remorque à Ridelles


ApplicationLa coopération
Transport de fret commercialCoopération OEM possible
Tuyaux, acier, bois TransportCoopération CKD
Disponible
Équipement, transport de véhiculesCoopération SKD disponible
Aperçu des caractéristiques et avantages des semi-remorques
FEA - Analyse par éléments finis utilisée dans les véhicules pour améliorer les performances du produit.La peinture par électrophorèse est appliquée de manière à ce que la résistance et l'effet de la peinture puissent durer plus de 10 ans.
L'acier haute résistance de pleine épaisseur et la teneur en titane de 0,98 % garantissent la solidité de la poutre et du cadre.42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport.
Le système de suspension anti-abrasion des pneus, spécialement conçu, empêche le décalage des pneus après le chargement.Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal.


Introduction of Side Wall Semi Trailer.JPG

Spécifications Techniques de la Semi-Remorque à Ridelles


2 essieux

3 essieux

4 essieux

Marque : Shandong Hezhong

Marque : Shandong Hezhong

Marque : Shandong Hezhong

Capacité de chargement : 30-60T

Capacité de chargement : 30-80T

Capacité de chargement : 40-100T

Type de col de cygne : en option

Type de col de cygne : en option

Type de col de cygne : en option

Faisceau principal

Matériau : Q345/T700

Matériau du faisceau principal : Q345/T700

Matériau du faisceau principal : Q345/T700

Épaisseur de la plaque supérieure : 12mm

Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm

Épaisseur de la plaque supérieure : 18mm

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6mm

Épaisseur de la plaque centrale : 10 mm

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 12mm

Épaisseur de la plaque inférieure : 14mm

Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm

Épaisseur de la plaque inférieure : 20mm

Hauteur du faisceau principal : 500 mm

Hauteur du faisceau principal : 500 mm

Hauteur du faisceau principal : 500 mm

Taille du produit

L*l : 13000mm*2550mm

L*l : 13000mm*2550mm

L*l : 13000mm*2550mm

Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm

Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm

Hauteur de la paroi latérale : 600 mm-1700 mm

Essieu

2 essieux *13 tonnes

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre

3 essieux *13/16 tonnes

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre

4 essieux *13/16 tonnes

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre

Pneu

12R22.5 (8 pièces)

Linglong/Triangle/Double-Pièce/

Bridgestone/Autre marque

12R22.5 (12 pièces)

Linglong/Triangle/Double Pièce/

Bridgestone/Autre marque

12R22.5 (16 pièces)

Linglong/Triangle/Double-Pièce/

Bridgestone/Autre marque

Jante

9.00*22.5 (8 Pièces) Acier/Aluminium

9,0 x 22,5 (12 pièces) acier/aluminium

9.00*22.5 (16 Pièces) Acier/Aluminium

Ressort à lames

90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces

90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces

90 mm x 13 mm x 10/90 mm x 16 mm x 10 pièces

Pivot central

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

train d'atterrissage

28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque

28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque

28 tonnes, deux vitesses, JOST/autre marque

Peinture de véhicules

Peinture électrophorèse

Peinture électrophorèse

Peinture électrophorèse


Schéma de Conception


Cette semi-remorque est conçue pour transporter divers types de marchandises, y compris celles nécessitant une protection renforcée durant le transport. Dotée de trois essieux, elle assure une capacité de charge élevée tout en maintenant une stabilité optimale sur route. La structure combine un châssis en acier et des ridelles en aluminium, alliant robustesse et légèreté. Les ridelles sont renforcées par des montants verticaux pour une rigidité accrue et une sécurisation aisée des chargements.


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Schéma de Conception


La Remorque à Ridelles représente une prouesse d'ingénierie répondant aux exigences rigoureuses du transport moderne. Son design innovant de ridelles en fait l'un des modèles les plus polyvalents du marché. Les ridelles, à la fois extrêmement résistantes et légères, supportent des charges lourdes sans altérer les performances. Leur système amovible permet d'adapter la remorque à des besoins logistiques spécifiques.

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Schéma de Conception


Cette Semi-Remorque à Ridelles offre une solution de transport sécurisée pour divers types de marchandises. Le schéma intègre toutes les caractéristiques d'une remorque fiable : un châssis robuste en matériaux premium résistant aux charges lourdes et terrains difficiles, ainsi que des ridelles en acier ou aluminium assurant une protection optimale contre les intempéries.

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détails du véhicule
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