Remorque de ciment en vrac / camion-citerne de ciment en vrac semi-remorque / camion-citerne de ciment à vendre

Robot de soudage TIG avancé, taux de réussite de 100 % avec l'inspection aux rayons X. Des échelles et des passerelles de toit antidérapantes sont également incluses. Le panneau de protection contre les vagues de la tête est une structure d'expansion très résistante.
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DESCRIPTION DU PRODUIT

Remorque cimentière en vrac/Citerne à ciment en vrac/Remorque citerne à ciment à vendre

Robot de soudage TIG avancé, taux de réussite de 100% avec inspection par rayons X. Échelles et passerelles de toit avec design antidérapant également inclus. La plaque pare-vagues avant est une structure d'expansion à haute résistance.

L'épaisseur du matériau suit strictement la norme GB. Acier carbone, aluminium et acier inoxydable peuvent être sélectionnés pour la citerne selon les besoins.

Citerne fabriquée en acier résistant à l'usure et haute résistance, légère et durable. Structure en alliage double réduisant le poids à vide. Pas de structure de guide, poids léger, faible résidu.

Lit fluidisé large avec cuve à grand angle pour un déchargement plus rapide avec moins de résidus. Disposition linéaire de la tubulure d'admission pour un flux d'air plus fluide et un déchargement plus efficace.


Présentation de la Semi-Remorque Citerne à Poudre


ApplicationLa coopération
Transport de ciment en vracCoopération OEMDisponible
Flour TransportationCoopération dans le domaine de la maladie rénale chroniqueDisponible
Transport de poudreCoopération SKDDisponible
Aperçu des caractéristiques et des prestations
FEA - L'analyse par éléments finis est utilisée dans les véhicules pour améliorer les performances des produits.Examen en salle de radiographie, garantie de la sécurité du transport des marchandises dangereuses.
Capacité de chargement de 30-70 CBM, corps de réservoir en forme de V ou de W en option. L'acier ou l'aluminium sont disponibles.Peinture combinée en polyuréthane, haute résistance à l'oxydation, meilleure adhérence.
Système d'alimentation stable et durable. Alimentation diesel ou électrique au choix.Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal.
Acier haute résistance à pleine épaisseur, teneur en titane de 0,98 %, ce qui garantit la robustesse et la solidité de la poutre et du cadre.42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport.

M. Owen Zhang

owen@vehiclemaster.com

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détails du véhicule
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