Remorque benne 4 essieux/Remorque benne 100 tonnes/Remorque basculante/Remorques bennes en vente
La remorque benne arrière de Shandong Hezhong utilise un mécanisme de levage hydraulique de type Mallory (type T), à biellette flottante monocylindre (type F) ou à vérin direct avant. Les composants hydrauliques proviennent de marques réputées nationales ou internationales, toujours inspectés et utilisés strictement conformément aux exigences des documents du système qualité pour garantir les meilleures performances. Le châssis auxiliaire et la poutre verticale de la caisse sont soudés et pliés à partir de tôle en manganèse de haute qualité. La caisse de la remorque existe en trois types : forme de pelle, forme rectangulaire et forme en U. La remorque présente des caractéristiques telles qu'une résistance élevée, une force de levage importante, un déchargement efficace, etc.
Shandong Hezhong met en œuvre une technologie de fabrication avancée, applique la soudure automatique sous flux pour la poutre verticale et un traitement par grenaillage pour le châssis, élimine efficacement les contraintes de soudure, utilise des équipements et technologies avancés tout au long du processus de production pour garantir la précision de formage et d'assemblage.

Présentation de la semi-remorque benne arrière
| Application | Coopération |
| Transport de sable/pierre | Coopération OEM | Disponible |
| Transport de charbon/minéraux | Coopération CKD | Disponible |
| Transport de déchets | Coopération SKD | Disponible |
| Aperçu des caractéristiques et avantages |
| Contrôle de soudure de niveau national ; 30 minutes de plus par processus que le temps de soudure normal. | La conception à 42 nervures robustes garantit la sécurité et la capacité de charge. |
| Système de support hydraulique stable et durable, marque HYVA. | Peinture combinée en polyuréthane, haute résistance à l'oxydation, adhérence renforcée. |
| Soumis à un processus de grenaillage, peinture de fond une fois, puis à nouveau avec une peinture combinée en polyuréthane. Haute résistance à l'oxydation et adhérence renforcée. | Système de suspension spécialement conçu pour prévenir l'abrasion des pneus et éviter leur décalage après chargement. Par ailleurs, il est facile à démonter et à entretenir. |
| Acier pleine épaisseur haute résistance et teneur en titane de 0,98 % garantissent la solidité du longeron et du châssis. | Capacité de chargement élevée de 30 à 100 tonnes. Analyse par éléments finis utilisée sur le véhicule pour garantir les performances du produit. |

Spécifications de la semi-remorque benne arrière
Article | Spécification |
Marque : | Shandong Hezhong |
Application : | Chargement de charbon/mine/support/pierre |
Style de benne : | Benne basculante arrière |
Capacité de chargement : | 30T-100T |
Essieu : | 2/3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Longueur | 11000mm |
Largeur : | 2500mm |
Hauteur : | 2800mm |
Cylindre : | HYVA (le modèle dépend de la longueur de la caisse) |
Épaisseur du plancher : | 5mm |
Épaisseur de la cargaison : | 4mm |
Style de la cargaison : | Rectangulaire/Rond |
Levage de l'essieu avant : | Disponible |
Poutre principale | Matériau Q345/T700 |
Hauteur : 500mm |
Plaque supérieure : 14mm |
Plaque intermédiaire : 8mm |
Plaque inférieure : 16mm |
Essieu : | 2/3/4*13/16T VEHICLE MASTER/FUWA/BPW |
Pneu : | 11.00R20/12R22.5*8/12/16 pièces Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone |
Jante : | 8.0/9.0*8/12/16 pièces, acier/aluminium |
Suspension : | Mécanique/Coussin d'air |
Ressort à lames : | 90mm*13/16mm*10 pièces |
Béquille : | 28T deux vitesses, JOST |
Pivot : | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque |
Boîte à outils : | Acier/aluminium |