Remorque hydraulique à benne basculante 5*10/semi-remorque à benne basculante/remorque de tracteur à benne basculante

La remorque à benne basculante arrière de Shandong Hezhong utilise un mécanisme de levage hydraulique de type Mallory (type T), de type à bielle flottante monocylindrique (type F) ou de type direct par le haut à l'avant. Les pièces hydrauliques proviennent de marques nationales ou internationales réputées. Elles sont toujours inspectées et utilisées en stricte conformité avec les exigences des documents du système de qualité afin de garantir les meilleures performances.
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DESCRIPTION DU PRODUIT

La remorque à benne basculante arrière de Shandong Hezhong est équipée d'un mécanisme de levage hydraulique de type Mallory (type T), de type monocylindre à bielle flottante (type F) ou de type frontal direct. Les composants hydrauliques proviennent de marques nationales et internationales réputées, et sont systématiquement inspectés et utilisés conformément aux exigences des documents du système qualité pour garantir des performances optimales. Le châssis auxiliaire et la poutre verticale du chariot sont soudés et pliés avec des plaques de manganèse de haute qualité. Le chariot de la remorque est disponible en trois types : en forme de pelle à poussière, rectangulaire et en forme de U. La remorque se caractérise par une résistance élevée, une force de levage élevée et un déchargement efficace.

Shandong Hezhong met en œuvre une technologie de fabrication avancée, applique un soudage à l'arc submergé automatique pour la poutre verticale et un traitement de grenaillage pour le cadre, élimine efficacement les contraintes de soudage, utilise des équipements et une technologie de pointe pendant l'ensemble du processus de production pour garantir la précision de la formation et de l'assemblage.


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Présentation de la semi-remorque à benne basculante arrière


ApplicationLa coopération
Transport de sable et de pierresCoopération OEMDisponible
Transport du charbon et des mineraisCoopération dans le domaine de la maladie rénale chroniqueDisponible
Transport des orduresCoopération SKDDisponible
Aperçu des caractéristiques et des prestations
Supervision du soudage au niveau national ; 30 minutes par processus de plus que le temps de soudage normal.42 nervures résistantes garantissent la sécurité et la capacité de transport.
Système de support hydraulique stable et à longue durée de vie, marque HYVA.Peinture combinée en polyuréthane, haute résistance à l'oxydation, meilleure adhérence.
Soumis à un processus de grenaillage, à une peinture de fond, puis à une peinture combinée de polyuréthane. Grande résistance à l'oxydation et forte adhérence.Le système de suspension anti-abrasion des pneus, spécialement conçu, empêche le décalage des pneus après le chargement. Par ailleurs, il est facile à démonter et à entretenir.
L'acier haute résistance de pleine épaisseur et la teneur en titane de 0,98 % garantissent la solidité de la poutre et du cadre.Forte capacité de chargement de 30 à 100 tonnes. L'analyse par éléments finis est utilisée sur le véhicule pour garantir la performance du produit.


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Spécifications de la semi-remorque à benne basculante arrière


Article

Spécification

Marque:

Hezhong du Shandong

Application:

Chargement de charbon/mine/stand/pierre

Style de vidage :

Décharge arrière

Capacité de chargement :

30T-100T

Essieu:

2/3/4*13/16T

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW

Longueur

11000mm

Largeur:

2500mm

Hauteur:

2800mm

Cylindre:

HYVA (le modèle dépend de la longueur de la boîte de chargement)

Épaisseur de la plaque de plancher :

5mm

Épaisseur de la cargaison :

4mm

Style cargo :

Rectangulaire/Rond

Relevage de l'essieu avant :

Disponible




Faisceau principal

Matériau Q345/T700

Hauteur : 500mm

Plaque supérieure : 14 mm

Plaque centrale : 8 mm

Plaque inférieure : 16 mm

Essieu:

2/3/4*13/16T

MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW

Pneu:

11.00R20/12R22.5*8/12/16 pièces

Linglong/Triangle/Double-Pièce/Bridgestone

Jante:

8,0/9,0*8/12/16 pièces, acier/aluminium

Suspension:

Mécanique/Airbag

Ressort à lames:

90 mm x 13/16 mm x 10 pièces

Train d'atterrissage :

28T à deux vitesses, JOST

Pivot central :

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

Boîte à outils :

Acier/aluminium


détails du véhicule
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